4月27日，经由11个小时一连作业，柳南改扩建№13标乐成完成六景郁江特大桥缆索吊装系统试吊事情 。
六景郁江特大桥缆索吊装系统塔架高122M，吊装系统设计索跨约为392M，主索长度约为1168M，接纳两组主索道，单组主索道由4根Φ50密封钢丝绳组成，每条钢丝绳破断拉力总和为2366KN，整个设计吊重100T，主索清静系数要求≥3.0 。
本次试吊试吊详细计划以本桥最大节段（第2节段）吊重100T为试吊基准重量（G） 。试吊依次按空载（往返）→50%G（动载单程）→110%G（动载单程）→125%G（静载）的顺序举行 。试吊配重妄想接纳成捆钢绞线，每捆钢绞线重量按平均值3.2T，接纳差别长度的钢丝绳串绑悬挂加载配重 。
试吊历程中主要检查以下几个方面：第一，检查加载起吊后至跨中主索的垂度情形与设计是否相符；第二，视察主塔受力变形情形、塔架基础、地锚的变形数据和稳固清静情形；第三，牵引索、起重索的行动情形，跑车、下挂、滑车轮组的运转情形，卷扬机组的运行情形等；第四，测试指挥系统的调理配合能力 。为缆索吊装系统的正式吊装涤讪基础 。
主桥钢结构装置是六景郁江特大桥的要害工序,缆索吊装系统清静运行是重中之重 。此次缆索吊装系统试吊乐成，离不开项目大宗的前期准备事情和各成员间的亲近配合 。接下来，项目将鼎力大举推进缆索吊装系统的正式吊装事情，确保大桥的施工进度，为年底顺遂完成通车使命继续发力 。（道桥分公司 唐红辉 陈红玉 文/图）
图一：50T（动载）运行至跨中
图二：110T（动载）运行中
图三：125T（静载）跨中起吊
