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7月17日下昼 ，由长长公司梧柳1标承建的倒水互通跨马梧高速最先架设第一片预制T梁 ，倒水互通又一控制性节点工程建设取得突破性希望。 倒水南互通上跨马梧高速跨线桥共计5座 ，预制梁共35片 ，其中40mT梁25片 ，30mT梁10片。 为确保此次跨马梧高速架设事情的清静顺遂举行 ，项目首先在T梁预制历程中一直优化施工计划。其次 ，在T梁预制时严酷执行设计标准 ，特殊是对影响后期架设的要害部位举行了严酷的核查把关 ，确保施工质量抵达工程设计标准。从月初最先 ，项目部多次召开T梁架设专题聚会 ，制订了详细的架设计划、清静步伐以及应急预案 ，提前对施工各环节的作业职员举行了专门的清静培训和演练 ，对架梁的每个环节都指定专人认真 ，落实架梁现场清静治理和质量治理控责任 ，并与马梧高速运营方中冶公司、路政大队等相关协作单位实时相同 ，告竣共识 ，做好架设前的各项准备事情。在吊装历程中 ，作业职员团结现场现实 ，实时凭证T梁平移历程中相关角度 ，调解汽车吊吊点 ，确保T梁吊装准确到位。 在项目部宽大员工的配合起劲下 ，经由一段时间的主要施工和准备 ，项目部顺遂完成跨马梧高速首片40mT梁架设 ，剩余的34片T梁架设预计用7天时间完成。(长长公司 余德娟 文/图)
图为：马梧高速改道车辆分流现场
图为：跨马梧高速架梁施工现场 |
