12月10日，随着主线K39-K40段最后1m沥青上面层摊铺的顺遂完成，吴隆高速公路44.914Km的主线路面摊铺完成，为年底通车总目的涤讪了坚实的基础。
吴隆高速公路是《广西高速公路网妄想修编(2010-2020)》路网结构计划中的远景展望线“苏圩—那桐通道”，也是自治区政府批复的《广西高速公路网妄想（2018-2030年）》中“南宁南过境线”的主要路段。项目起点位于崇左市扶绥县龙头乡那烈村周围，与沙井至吴圩公路那洋互通相接，终点在南宁市西乡塘区坛洛镇与隆安县那桐镇接壤处的坛洛镇广安村周围，与南宁至百色高速公路坛洛西互通相连，主线全长44.914Km，为双向四车道高速公路，设计速率为120Km/h。吴隆高速公路建成通车后将成为广西西部地区与南宁吴圩国际机场的便捷毗连高速公路通道，是广西西部地区以致云南、贵州通往粤港澳大湾区的便捷通道和广西西部地区通往北部湾经济区的经济干线。
为确保高质量、高标准完成沥青路面摊铺事情，自沥青路面最先铺设以来，项目部超前谋划，一直优化施工组织设计，合理组织施工，细化工期节点安排，战胜工期紧、使命重、情形重大等难题。在包管清静和沥青摊铺质量的条件下，全力推进路面沥青摊铺。在施工历程中，各部分分工明确，各司其职，对各环节全程监控，严酷凭证施工规范要求举行铺设，确保沥青摊铺事情优质、高效的开展。经由全体参建职员5个多月的不懈起劲，吴隆高速公路顺遂完成了58.8万吨主线沥青路面摊铺使命。
现在，全线水稳已完成施工，沥青中面层完成99%，上面层完成99%，交安工程完成95%，绿化工程完成97%，机电工程完成93%，房建工程完成87%。接下来，项目部将团结总体目的，将全线剩余工程量细化到天，责任到人，全力抓隶属工程、线外工程等，提速增效，决胜年底全线通车总目的。（长长公司 黄玮玲 邓代兵 图/文）
图一：吴隆高速公路沥青路面摊铺现场
图二：吴隆高速公路主线最后一段沥青路面摊铺现场
