3月16日，经由起吊、运输、喂梁、横移、落梁等有序作业，西宁ZCB5项目首片预制T梁精准平稳地架设在宁南枢纽互通I匝道支座上，标记着西宁ZCB5项目拉开了桥梁上部结构施工的序幕 。
西宁ZCB5项目全线共有主线桥4座，匝道桥6座，隧道1座，桥隧比为78.5%，共需架设预制T梁846片 。首片预制T梁的乐成架设，为西宁高速全线预制T梁的装运和架设积累了名贵履历 。
此次架设的I匝道大桥最小架设半径为170米，架设难度大，施工危害高，为包管此次T梁的顺遂架设，项目部全心组织，细化施工使命，排查清静隐患，狠抓质量建设 。一是约请分公司清静生产治理部、机车清静治理中心、总工程师办公室举行清静手艺指导，对T梁架设操作职员举行周全的清静教育培训及手艺交底 。二是多次召开手艺计划钻研会，制订详细的T梁运输及装置专项施工计划，为首片T梁顺遂架设提供手艺包管 。三是明确分工、科学调配，合理设置种种机械装备和质料物资的供应，安排现场手艺职员全程监控，对吊装装备严酷把控，确保了整个架梁历程的规范性、清静性和可控性 。
宁南枢纽互通I匝道上跨沿江高速互通桥梁，为在沿江高速建成通车前完成桥梁“高接高”事情，阻止后期涉路施工影响，西宁ZCB5项目建设团队抢工期、赶进度、保质量，圆满完成首片预制T梁的架设使命，极大地鼓舞了项目全体参建者的信心 。春风浩荡满目新，砥砺奋进正其时，下一步，西宁ZCB5项目将继续攻坚克难，锚定生产目的使命，全力以赴实现一季度开门红 。（道桥分公司 罗健荣 文/图）
图为参建者合影
